Carretón Leo-Cor 45/62 Con Articulación

Carretón Leo-Cor 45/62 Con Articulación

 

24 Neumáticos + Dolly Cureña 16 Neumáticos.

 

Dimensiones

• Largo A: Largo plataforma deprimida: 12500mm
• Largo B: Ancho de plataforma: 3300 mm.
• Largo C: Altura plataforma deprimida: 900mm.
• Ancho A: Altura de plataforma tren trasero: 990mm.

Las dimensiones estan expresadas en mm

 

Ficha Técnica

• Capacidad: CAPACIDAD: 45000 kg, (45 TT útiles de carga s/DNV sin Dolly compensador) 62000 kg. (62 TT útiles de carga s/DNV con Dolly compensador doble – 16 Neumáticos) 67000 kg. (67 TT útiles de carga s/DNV con acople Cureña trasera – 16 Neumáticos)
• Bastidor Largueros principales y travesaños en perfil tipo doble “T” armado; laterales en perfil IPN, cuello de cisne convenientemente dimensionado acorde al esfuerzo a realizar, todo en chapa de acero de alta resistencia.- Orejas traseras: Para acople de otros módulos (cureña) y permitir aumentar la capacidad de carga.
• Ruedas: Mazas a disco 10 bulones. Cojinetes gemelos 518410/518445. Lubricación en baño de aceite.
• Neumáticos Neumáticos provistos por el cliente.
• Llantas Veinticuatro (24) + dos (2) de auxilio, a disco 10 agujeros en medida 6,75” x 17,5” (sin cámara). Para neumáticos en medida 245/70 x 17,5” (Los neumáticos son provistos por el cliente).
• Frenos Seis (6) equipos de accionamiento neumáticos en medida de 8” x 16½ “. Sistema SPRING BRAKE de emergencia. Instalación reglamentaria, según ley 24449, decreto 779/95, con conexiones y mangueras de poliamida, tanques para aire y acople de freno.
• Ejes Seis (6) ejes cortos en acero SM 1045.
• Cuello de Cisne CUELLO DE CISNE DESMONTABLE ARTICULADO: Accionamiento mediante cuatro (4) cilindros hidráulicos. Registro para nivelación de alturas de plataforma en distintas posiciones. Guía en forma de “V” para facilitar el acople del cuello con la plataforma, de manera fácil y rápida con una sola persona. Traba de perno de arrastre mediante bloqueo por pulmón neumático. Brazo de elevación de cuello con accionamiento hidráulico. Acoples, trabas rebatibles, accesorios.
• Trenes TREN TRASERO: Con suspensión a balancín rígido de doble articulación, dos líneas de dos ejes cortos c/uno (para 16 neumáticos). Tercer línea de dos ejes cortos con suspensión neumática y levante neumático (para 8 neumáticos). Tablero para control de presión.-
• Pintura PINTURA Previo tratado de fosfatización lleva base epoxi anticorrosivo y dos (2) manos de esmalte poliuretánico aplicado mediante sistema electrostático, color a elección.
• Instalación Eléctrica INSTALACION ELECTRICA Y DE FRENOS: Reglamentarias según D.N.V. Luces LED’s

 

Accesorios:

• Una (1) Llave tubo para ajuste de ruedas.
• Una (1) Llave ajuste de tuerca punta de ejes.
• Una (1) Palanca para llave tubo.
• Cuatro (4) Porta-balizas.
• Cuatro (4) Balizas.
• Señalización de Seguridad con bandas reflectivas.
• Cuatro (4) Portabanderines.
• Argollas atacargas.
• Dos (2) Porta-auxilios.
• Un (1) Cajón Porta Herramientas en chapa.
• Un (1) Aparejo: Para movimiento de neumáticos sobre cuello de cisne y tren rodante.
• Dos (2) Guardabarros traseros en chapa plegada.
• Dos (2) Guardafangos de caucho.
• Manual de operaciones y servicio.
• Un (1) Paragolpes-portaluces trasero desmontable.